10月20日13时20分，在盐城经开区德喜大桥施工现场，跨径97米、重480吨的劲性骨架系杆拱在两艘大型浮吊船的联合起吊下，平稳安装至主墩位置，完成主桥上部结构整体吊装，标志着德喜大桥顺利完成合龙，项目施工进入新的阶段。

德喜大桥项目由盐城东方集团承建，因该项目主桥上部结构体积大、吨位重，吊装过程具有现场环境复杂、安装精度控制高、施工安全风险大、预留空间狭小等特点，吊装架设异常艰难。为确保吊装的顺利完成，德喜大桥项目部组织专业技术力量详细编制《施工通航安全保障方案》《主桥施工安全专项方案》；邀请相关单位专家对方案进行严格把关，反复研讨施工的重难点；把安全质量放在首位，深入开展技术和安全交底，为主桥上部结构吊装做足准备。

正式吊装前，对作业区域范围内封航，在上下游1千米外对来往船只进行管控。吊装过程中，整体采用350吨和550吨的大船联合吊装，工人对吊点挂钩，将主桥上部结构吊至一定高度悬空后，对桥身及模板等进行全面检查加固。随后，吊船继续调转船身，配合绑在桥墩上的四道钢丝绳逐渐调整就位，吊船缓慢放下主桥上部结构，将拱脚与支座对正，平稳就位。最终，历经4小时地紧张作业，吊装圆满完成，为后续桥梁的桥面系及附属结构的施工等关键节点完成打下坚实基础。

在今年2月开工建设以来，德喜大桥项目部克服协调矛盾多、技术要求高、疫情影响等不利因素，科学组织、规范施工、稳扎稳打，通过优化工序、穿插作业、增派人员、两班倒24小时生产，全力加快工程进度。坚持把质量安全管理贯彻在项目建设全过程，最大限度地发挥现场作业人员、施工设备的效能，做到工程进度与质量安全“两不误”，全力保障区重点城建工程“百日攻坚”任务节点如期实现。

德喜大桥是我区重点城建项目，位于南环路通榆河大桥南侧约630米处，自盐南高新区伍佑铁路装车基地起，向东跨东伏河及通榆河后，止于我区已建成的巨德路（专用道路），全长约1.329千米，其中桥梁部分为777米，主桥为97米混凝土系杆拱桥。建成后，DYK二厂、DYK三厂的商品车通过巨德路进入专用道路到达伍佑装车基地，降低商品车物流成本。